Cross Trail Elite
Uma bike perfeita para quem busca robustez e velocidade. No passado, ao entrar numa loja, o cliente pedia uma mountain bike para pedalar na cidade. Saia feliz com sua bike resistente e confortável, mas bastante lenta no asfalto. Com rodas 700, pneus mistos para asfalto e terra, chassi e componentes sólidos, essa família é ideal para quem quer pedalar na cidade e de vez em quando pegar uma trilha não muito técnica.
• Quadro em alumínio A1 Premium, com tubos de espessura variável, é robusto e leve.
• Tem fixações para bagageiro e pára-lama para maiores aventuras ou transporte na chuva.
• O garfo com 75 mm de curso, tem hastes com 28.6 mm para maior rigidez e um visual mais integrado ao resto do conjunto. Para economizar energia nas subidas, ele conta com uma trava de acionamento.
• Câmbio traseiro Shimano Deore, muda as 9 velocidades com precisão e maciez.
• Aros 700c com perfil de parede dupla, para maior resistência e paredes laterais usinadas para frear melhor.
• Pneus Borough XC 700 x 45c, tem o centro da banda de rodagem liso para rolar com facilidade e cravos baixos nas laterais para segurança nas curvas.
• Selim Body Geometry XC é confortável e não pressiona as partes sensíveis indevidamente.
Specialized, em alumínio forjado
QUADRO
Specialized em alumínio A1 premium, tubo superior formado (ovalizado e em arco), tubo inferior ORE, gancheiras forjadas com suporte do câmbio traseiro substituível, fixação para pinça de disco na rabeira inferior, fixação para pezinho lateral integrada
GARFO
RST Neon Pro ML 700, curso de 75 mm, trava, mola helicoidal com elastômero mcu e ajuste de pré-carga, espiga em aço, hastes de 28.6 mm, canelas em alumínio com encaixe para para freio a disco, vedações com mola
CAIXA DE DIREÇÃO
Specialized 1-1/8 sem rosca, colar de esferas
SUPORTE DE GUIDÃO
Specialized em alumínio forjado, fixação do guidão por 2 parafusos com 25.4 mm, inclinação de 15 graus
GUIDÃO
Specialized em alumínio, elevado em 25 mm, centro com 25.4 mm, 620 mm de largura, com 8 graus de inclinação para cima e 8º para trás
MANOPLAS OU FITAS
Specialized Enduro, 130 mm
FREIO DIANTEIRO
Tipo "V", em alumínio, conduíte ajustável, sapata em peça única
FREIO TRASEIRO
Tipo "V", em alumínio, conduíte ajustável, sapata em peça única
MANETES DE FREIO
Specialized, em alumínio
CÂMBIO DIANTEIRO
Shimano Deore, abraçadeira baixa 31.8, acionado por baixo
CÂMBIO TRASEIRO
Shimano Deore, tensor longo
ALAVANCAS DE MUDANÇAS
Shimano Deore SL-M531, tipo gatilho Rapid Fire, 9 velocidades
CASSETE (PINHÕES)
Shimano HG-50, 9 velocidades, 11-32 dentes
CORRENTE
KMC X9 com elo mestre "Missing Link"
PEDIVELA
Sugino XD500TG com protetor de coroa
COROAS
48/36 (alu) 26 (aço)
MOVIMENTO CENTRAL
FSA BB-7420, 68 mm x 122.5 mm, rolamentos tipo cartucho, selados
PEDAIS
Nylon, com eixo em aço na medida 9/16"
AROS
Specialized/Alex Crosstrail, 700c, parede dupla, usinado em CNC nas laterais, 32 furos
CUBO DIANTEIRO
Specialized, alumínio forjado, dupla vedação, pistas dos rolamentos polidas, 32 furos, com blocagem em aço
CUBO TRASEIRO
Specialized, alumínio forjado, dupla vedação, pistas dos rolamentos polidas, mecanismo da catraca tipo cassete, 32 furos, com blocagem em aço
RAIOS
Aço inox, 1.8 mm
PNEU DIANTEIRO
Specialized Borough XC Sport 700x45c, 60 tpi, talão em arame
PNEU TRASEIRO
Specialized Borough XC Sport 700x45c, 60 tpi, talão em arame
CÂMARAS
Specialized, com válvula schraeder
SELIM
Specialized XC, Body Geometry, largura de 143 mm, proteções nas áreas de maior desgaste
CANOTE
Specialized, em alumínio, fixação do selim micro-ajustável com dois parafusos, 27.2 mm
ABRAÇADEIRA DO CANOTE



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